Важным элементом переговоров был вопрос невыполнения Россией договоренностей предыдущей Смешанной Комиссии по вопросам международных автомобильных перевозок, которая после 5 тура завершилась соглашением, подписанном 1 апреля 2016 года. Тогда было решено, что руководство контрольных служб восстание после этого срока, в результате совместных договоренностей между министерствами транспорта. Несмотря на неоднократные запросы польского ведомства, Россияне не подписали инструкций для контрольных служб. Еще перед отъездом в санкт-Петербурге заместитель министра инфраструктуры и строительства Ежи Шмит сказал, что подписание инструкции слова для дальнейшего разговора о контингенте.
 
Первый день переговоров (28 сентября), когда состоялась встреча экспертов с обеих делегаций, было посвящено обсуждению текущего состояния перевозок между двумя странами. Выполнено также главная цель – подготовили детальную инструкцию для российских и польских контрольных служб. Этот документ был одобрен обеими сторонами, и должен быть использован немедленно. ИНСТРУКЦИЮ (в языках польском и русском языках) мы приводим ниже

29 сентября заседание продолжалось под руководством заместителя министра инфраструктуры и строительства Юрия Szmita и заместителя министра транспорта Николая Asau?a. Участвовали в нем, так же, как и в первый день, представители ZMPD с директором Департамента Транспорта ZMPD Тадеушем Волком.

Не установлено, однако, контингент разрешений, так как Россия переговоры по этому вопросу вызывает зависимость от соблюдения инструкции в течение службы российские.

Продолжение переговоров запланировано в Польше до 10 ноября.

Из разговоров следует, что в этом году Россия не получит дополнительных разрешений.