Правила заполнения жунала по выпуску автомобилей на линию
Все о журнале по выпуску автомобилей на линию на автопредприятии.
Выпуск автомобилей на линию должен фиксировалься в соответствующем журнале.
Хоть и называется журнал по выпуску автомобилей на линию, в нем так же отражается и возвращение траспортного средства из рейса.
Данный журнал полезен тем, что в нем идет контроль за пробегом автомобиля, что существенно упрощает контроль за своевеременным прохождением технического обслуживания (смотрите также Журнал учета ТО на автомобиле)
Журнал разделен на две части и заполняется довольно просто.
Первая часть жрунала (УБЫТИЕ) заполняется при выходе авто на линию.
Все графы заполняются в соответстсвии с их названиями:
- 1. Номер по порядку
- 2. Дата выхода авто на линию
- 3. Государственный регистрационный номер транспортного средства
- 4. Номер путевого листа (см. Журал учета путевых листов или Путевой лист )
- 5. Время выпуска авто.
- 6. Пробег автомобиля на момент выезда
- 7. Маршрут движения
Вторая часть (ПРИБЫТИЕ) журнала по выпуску авто на линию заполняется по возвращению из рейса.
- 8. Кроме времени в данной графе записывается и дата
- 9. Пробег на момент возвращения в гараж
- 10. Информация о штрафах и замечаниях от ГИБДД. Если шраф выписан во время нахождения авто на линии, то не забываем заполнять Журнал учета нарушений ПДД водителями
- 11. Подпись дежурного механика принявшего автомобиль.
Один из самых бесполезных журналов на автопердприятии, но лишним он никогда не будет. Через наблюдение за пробегом можно регулировать списание изношенной резины и блюсти график по своевременному прохождению ТО транспортными средствами.